Подземная база подлодок

В 1947—1955 годах в Балаклаве был построен секретный подземный комплекс для ремонта, снаряжения и укрытия подводных лодок. Располагается он внутри скалы на западном берегу Балаклавской бухты. Скалу Таврос насквозь прорезает изогнутый водный канал длиною 608 метров. В нем одновременно могли укрыться до девяти малых, или до семи средних подводных лодок. Входы и выходы в сооружение, как наземные, так и водные, были тщательно замаскированны.

Подземное укрытие подлодок

Подземное укрытие подлодок

 

Комплекс не пострадал бы даже в случае прямого атомного удара, он мог вместить до трех тысяч человек и обладал развернутой системой жизнеобеспечения.
Общая площадь комплекса — 15 тыс. кв.м. Это один из самых крупных рассекреченных военных объектов.
(далее…)

Музей «Лошадиная сила»

Вторым из музеев посещенных в тот приезд в город на Неве, был музей ретро авто и мото техники «Лошадинная сила». Музей интересный, непостоянный и очень живой.

Насколько я понял, демонстрируемые образцы — это только часть коллекции. У музея несколько филиалов. И тот в котором мы побывали — центральный, но не главный. (Главный — в пригороде Питера в памятном мне городке курорте Зеленогорске.)

Адрес музея — Конюшенная площадь, дом 1. Где же еще разместить столько лошадок, как не в здании бывшего манежа 🙂

Показать/скрыть карту

(далее…)

Поездатый музей

В Санкт-Петербурге очень много музеев.
Где то читал что если задаться целью обойти их все, то потребуется около двух лет с перерывами на обед и сон. Себе такой цели пока не ставил.
Однако приехав в СПб по-музыку, попутно сходили в несколько интересных музеев. (А также в пяток-десяток реконструкторских, рокерских, геймерских и фаерских магазинов. Но это к делу не отностися :-p )

Этот фото-рассказ про Музей железнодорожной техники имени В.В.Чубарова.

 


(далее…)